محصولات صنعتی

								
									
										
											
												کمپکتور
											
										
									
								صفحه ای با شاسی هیساکی از متداول ترین مدل های کمپکتور دستی می باشد که در پروژه های عمرانی کوچک و متوسط کارآیی بالایی دارد. قیمت کمپکتور روبین باتوجه به موتوری که روی شاسی کمپکتور هیساکی نصب می شود تعیین می شود. لیست قیمت کمپکتور را میتوانید مشاهده کنید.
								

								
کمپکتور دستی با توجه به قیمت مناسب، کاربری آسان، بازده بالا و مکانیزم کاری مناسب از کمپکتور دستی با شاسی هیساکی مالزی استفاده می کنند. این نوع کمپکتورها قابلیت کوبندگی ۱٫۵ الی ۲ تن را دارا می باشند که با توجه به نوع موتور آن متفاوت است و برای فشرده سازی خاک، شن، ماسه و آسفالت به کار می روند. ابعاد کمپکتور دستی ۴۲*۵۲ سانتیمتر که از جمله مشخصات فنی کمپکتور می باشد.
								

								
کمپکتور دستی-کمپکتور صفحه ای
								

								

								

							

طرز کار با کمپکتور هیساکی

								
هشدار: قبل از روشن کردن موتور، به آن روغن اضافه کنید. سطح روغن را قبل از هر کاری بررسی کنید.
								

								
موتور کامپکتور را با روغن پر کنید.
								

								
۱-روغن را طبق دستورکار موتور، اضافه کنید. آنرا لبریز از روغن نکنید. از روغن موتور ۳۰یا۴۰ استفاده کنید. سطح روغن را با تکان دادن میله اندازه ­گیری روغن موتور بررسی کنید.
								

								
تغویض روغن کمپکتور رروبین

امتحان قبل روشن کردن موتور

								
۱-مطمئن شوید تمام پیچ و مهره ­ها و
								سخت افزارهای شاسی
									کمپکتور
								را در جای خود محکم هستند.
								

								
۲-سطح روغن را بررسی کنید.
								

								
۳-هواکش موتور را بررسی کنید, در صورت لزوم، آنرا تمیز یا تعویض کنید.
								

								
۴-منبع سوخت را بررسی کنید. منبع سوخت را تا یک اینچ از سر منبع پر کنید تا فضا برای انبساط وجود داشته باشد.
								

								
۵-زیر موتور کمپکتور دستی و اطراف آن را برای چکه کردن روغن یا سوخت بررسی کنید.
								

								
۶-شیلنگ بنزین را برای فشار و تراوش سوخت بررسی کنید.
								

								
۷- خاشاک (بقایای خاک و شن آشغال) را از سطح اگزوز و و هندل، پاک کنید.
								

								

								

								

							

روشن کردن کمپکتورخاک

								
۱- کلید خاموش/روشن را در جهت عقربه­ های ساعت روی وضعیت  (ON) بچرخانید.
								

								
کلید خاموش کن کمپکتور دستی
								

								

								

								
۲- شیر بنزین
								
									موتور کمپکتور غلطکی
								را باز کنید.
								

								
۳- اهرم کنترل سرعت را روی ۲/۱ تا ۳/۱ در وضعیت سرعت بالا قرار دهید.
								

								
اهرم گاز کمپکتور صفحه ای
								

								

								

								
۴- اهرم ساسات را ببندید. اگر موتور گرم است یا دمای آن خیلی بالا است، اهرم ساسات را تا نیمه باز کنید یا آنرا کاملا باز نگهدارید. اگر موتور سرد است یا دمای آن خیلی پایین است، اهرم ساسات را کاملا ببندید.
								

								
۵- هندل موتور کمپکتور خاک را به آرامی بکشید تا وقتی که مقاومت حس شود. این نقطه فشار است. دستگیره را به وضع اول برگردانید و سریع بکشید. طناب هندل را کاملا بیرون نکشید.
								

								
بعد از روشن کردن موتور کمپکتور دستی، اجازه دهید دسته هندل به وضعیت اول خود برگردد درحالیکه هنوز دستگیره را نگه داشته اید.
								

								
هندل زدن موتور روبین
								

								

								

								

								

								
هشدار : روی سطوح محکم و خیلی فشرده کار نکنید چون باعث پریدن کمپکتور صفحه ایی به جای لرزش می­شود که این موجب صدمه دیدن صفحه­ دستگاه کمپکتور می­ شود.
								

								
کار کردن موتور با سرعت کمتر منجر به کاهش فشرده ­سازی می­شود، کامپکتور غلطکی و اپراتور را خسته می­کند.
								

								

								

								
هشدار: هرگز باک بنزین را وقتی که موتور داغ است پر نکنید.
								

								

								

								

							

روشن کردن موتور کمپکتورروبین

								
[icon name=”check-square” class=”” unprefixed_class=””] روشن کردن موتور کمپکتور روبین با کشیدن دسته ­ی هندل به آرامی، شما به نقطه­ ای خواهد رسید که در آن مقاومت قوی می­شود . با کشیدن دوباره آن، شما به نقطه ای خواهید رسید که مقاومت کم می­شود. دسته هندل موتور را آرامی به وضعیت اول برگردید.
								

								
[icon name=”hand-o-left” class=”” unprefixed_class=””] طناب هندل را کاملا نکشید و دسته­ ی کشیده شده را رها نکنید آن را به آرامی به وضعیت اولیه برگردانید.
								

								

								

								
۸- بعد از روشن کردن موتور کمپکتور روبین، ۲ تا ۳ دقیقه صبر کنید تا موتور گرم شود خصوصا در فصل زمستان.
								

								
۹- به محض اینکه موتور گرم شد به تدریج اهرم ساسات را در وضعیت باز OPEN قرار دهید.
								

								
ساسات کمپکتور هیساکی
								

								

								

								
۱۰- اهرم کنترل سرعت را از وضعیت LOW به HIGH تغییر دهید. وقتی سرعت موتور تقریبا به ۲,۳۰۰-۲,۶۰۰ دور در دقیقه می ­رسد، کلاج گریز از مرکز جا می­افتد. اگر سرعت موتور خیلی به آرامی زیاد شود، امکان دارد کلاج لیز بخورد.
								

								

								

								

							

روشن کردن مجدد کمپکتورصفحه ای

								
روشن کردن مجدد یک موتور که در حالا گرم است نرمال نیست و نیازمند استفاده از خفه کن است. سرعت سوپاپ را برای عملکرد بهتر موتور، روی “بالا” تنظیم کنید.
								

								

								

								
راهنمایی ویژه : وقتی عمل فشرده ­سازی انجام نمی­ شود، از وضعیت “پایین” روی اهرم سوپاپ برای کاهش فشار روی موتور استفاده کنید. کاهش سرعت موتور در زمان بیکاری به افزایش طول عمر موتور و همچنین صرفه­ جویی در سوخت و کاهش سطح نویز دستگاه کمک خواهد کرد.
								

								

								

								

							

سیستم قطع کن روغن کمپکتوردستی

								
سیستم تعویض روغن برای جلوگیری از خرابی کمپکتورهایی که از موتور هوندا استفاده می کنند که به دلیل میزان روغن ناکافی در محفظه کارتر طراحی شده است. قبل از اینکه سطح روغن در محفظه میل لنگ به کمتر از حد مطمئن برسد، سیستم هشدار روغن به طور خودکار، موتور را متوقف می­کند (سوییچ موتور روی وضعیت ON باقی خواهد ماند).
								

								
همه موتورهای روبین دارای قطع کن روغن نمی باشد در قسمت جدول مشخصات فنی کمپکتور دستی میتوانید این موضوع را بررسی کنید
								

								
توجه:
								

								
اگر
								
									موتور کمپکتور
								دستی متوقف شود و دوباره روشن نشود، سطح روغن موتور را بررسی کنید.
								

								
۳- هنگام کوبیدن اسفالت، توصیه می­شود طرف زیرین صفحه لرزان را به بنزین آغشته کنید تا از چسبیدن صفحه کمپکتور به اسفالت جلوگیری کند.
								

								
۴- هنگام خاموش کردن کمپکتور صفحه ای، اهرم کنترل سرعت را از HIGH به LOW تغییر دهید. اهرم کنترل سرعت را به آرامی تغییر ندهید.
								

								

								

								

							

حمل ونقل کمپکتوردستی

								
۱- هنگام نقل و انتقال، مطمئن باشید موتور کمپکتور دستی خاموش است.
								

								
۲- درب باک بنزین را محکم بپیچید و دریچه ­ی بنزین را برای جلوگیری از نشت کردن، ببندید.
								

								
۳- در حمل و نقل توسط خودرو، ماشین را محکم کنید تا حرکت نکند یا نیفتد. در مورد رانندگی برای مسافت طولانی یا در خارج شهر، بنزین را از باک موتور روبین خارج کنید.
								

								
باک موتور روبین برای کمپکتور صفحه ای
								

								

							

خاموش کردن کمپکتورروبین

								
برای خاموش کردن موتور در یک وضعیت بحرانی، سوییچ را روی وضعیت OFF قرار دهید.
								

								

								

								
در شرایط نرمال، روال زیر را دنبال کنید :
								

								
۱- اهرم کنترل سرعت را در وضعیت پایین قرار دهید و قبل از توقف اجازه دهید موتور برای ۲ یا ۳ دقیقه در سرعت پایین کار کند.
								

								
۲- کلید خاموش/روشن را روی وضعیت OFF قرار دهید.
								

								
۳- شیر بنزین کمپکتور را ببندید.
								

								
شیر بنزین کمپکتور خاک
								

								

								

								

							

سرویس و نگهداری کمپکتورصفحه ای

								
سرویس و نگهداری کمپکتور صفحه ای شامل موارد زیر می شود:
								

								
۱- سرویس روزانه
								
تمیز کردن گل و لای، گرد و خاک و غیره از کمپکتور بنزینی
								
تمیز کردن بخش زیرین صفحه لرزان کمپکتور
								
بررسی قسمت هواکش و پاک کردن آن
								
بررسی تمام پیچ و مهره ­ها و پیچاندن مجدد آنها برای محکم شدن
								
۲- سرویس هفتگی
								
سرویس هواکش : هواکش کثیف باعث می­ شود دستگاه به سختی روشن شود، موجب اتلاف انرژی، خرابی موتور و کاهش طول عمر موتور خواهد شد. هواکش را تمیز نگه دارید.
								

								

								

								
محل شمع کمپکتور برقی
								

								

								

								
روغن موتور کمپکتور صفحه ای را خالی کنید و آنرا با روغن جدید تعویض کنید.
								
توجه: وقتی موتور جدید است، تعویض روغن باید بعد از ۲۰ ساعت کار انجام شود و منبع روغن قبل از کار دوباره پر شود.
								

								

								

								
۳- سرویس ماهانه
								
روغن داخل دستگاه کامپکتور دستی را تعویض کنید.
								

								

								

								
۴- انبار کردن
								
وقتی که بعد از کار، قیمت کمپکتور صفحه ای را برای مدت طولانی در انبار قرار می­دهید.
								

								
سوخت را از منبع سوخت، لوله سوخت و کاربراتور خالی کنید.
								
توسط جدا کردن شمع موتور، چند قطره روغن موتور در سیلندر بریزید. موتور را با دست چند بار بچرخانید به طوری که داخل سیلندر با روغن پوشیده شود.
								
سطح بیرونی کمپکتور روبین را با یک پارچه نم دار تمیز کنید. ماشین رو بپوشانید و در یک مکان بدون رطوبت انبار کنید.
								

								

								
۴- نگهداری و محافظت از
								
									
										
											
												کمپکتورروبین
										
									
								
								
سطح روغن در محفظه­ ی میل لنگ موتور را روزانه بررسی کنید. سطح روغن موتور دستگاه را هفتگی بررسی کنید. زیر صفحه را برای جلوگیری از جمع شدن مواد، پاک کنید.
								

								
سطح روغن را قبل از هر استفاده و بعد از ۸ ساعت کار بررسی کنید.
								
روغن را بعد از ۵-۸ ساعت کار تعویض کنید. وقتی موتور گرم است روغن را عوض کنید. آنرا با روغن جدید دوباره پر کنید.
								
شمع موتور روبین/هوندا را هر سال یا هر ۱۰۰ ساعت کار بررسی کنید.
								
شمع کمپکتور روبین
								

								

								

								
هواکش را تعمیر کنید.
								
موتور و بقیه قسمت­ ها را تمیز نگهدارید.
								
اغلب موتور و تجهیزات را برای شل شدن پیچ و مهره­ ها بررسی کنید.
								
قبل از انجام هر گونه نگهداری، موتور را خاموش کنید، سیم شمع موتور را از جای شمع بیرون بکشید و اجازه دهید موتور سرد شود.
								
هرگز داخل ساختمان، موتور  کمپکتور را روشن نکنید. دودی که از موتور خارج می شود سمی است.
								
همیشه قبل از پر کردن منبع سوخت، اجازه دهید اگزوز سرد شود.
								

								

								
۵- سرویس و نگهداری کمپکتور دستی
								
روغن را در محفظه ­ی میل لنگ موتور برای حداقل کردن ساییدگی مرتبا تعویض کنید. مرتبا، هواکش را بررسی، تمیز و یا تعویض کنید، خصوصا هنگام کار در یک محیط گرد و خاکی. شمع موتور را مرتبا بررسی، تمیز و یا تعویض کنید.
								

								
تمام پیچ و مهر های را بررسی کنید که محکم باشد چون دستگاه کمپکتور دستی می ­لرزد. تسمه­ ها را چک کنید که درست کار کند. در صورت نیاز آنها را تنظیم کنید یا تعویض کنید.
								

								
تنظیم تسمه کمپکتور هیساکی با موتور روبین
								

								
۶- بررسی روغن کمپکتور روبین
								
کمپکتور دستی را به صورت افقی روی یک سطح صاف قرار دهید. وقتی روغن ویبراتور را بررسی می­ کنید، مطمئن باشید کمپکتور تراز است.
								
سطح روغنموتور هوندا/روبین را با جداکردن درپوش بررسی کند.
								
سطح روغن باید حداکثر تا درپوش روغن باشد. اگر روغن نیاز است آنرا با روغن موتور ۳۰ یا ۴۰ تعویض کنید.
								

								
هنگام تعویض روغن، سرپوش خالی را جدا کنید، کامپکتور را برای خالی کردن روغن، سرازیر کنید. توجه کنید که خالی کردن روغن وقتی که داغ است بسیار آسان تر است.
								
تخلیه روغن کمپکتور خاک
								
احتیاط های لازم در استفاده از زمین کوب
								
همیشه، قبل از روشن کردن موتور، وضعیت دستگاه را بررسی کنید.
								
هرگز کمپکتور دستی را در یک محیط بسته روشن نکنید.
								
دست ­ها و پاهای خود را در طول کار از صفحه اصلی دستگاه خاک کوب دور کنید.
								
همیشه با هر دو دسته­ ی کمپکتور صفحه ای کار کنید و هنگام کار با هر دو دست، آنرا محکم بگیرید.
								
هرگز دستگاه کمپکتور هیساکی را با موتور روشن بلند نکنید.
								
اگزوز موتور هنگام کار کردن، داغ خواهد شد. هرگز با دست لخت آنرا لمس نکنید چون دست شما را به شدت می  سوزاند.
								
اگر بخشی به طور غیرعادی میلرزد، موتور را خاموش کنید و فورا دلیل آنرا بررسی کنید. لرزش غیرعادی، یک نشانه از مشکل ولتاژ برق یا همان شمع موتور است.
								
هرگز با دستگاه کمپکتور دستی، روی سطوح لغزنده کار نکنید.
								
فقط از وسایل و لوازم اضافی ­ای استفاده کنید که توسط سازنده تایید شده است.
								
هرگز بدون دید و نور کافی، با کمپکتور قورباغه ای کار نکنید.
								
هنگام خاموش کردن، ماشین احتیاط کنید. تمام اهرم ­های کنترل را باز کنید، موتور را خاموش کنید و منتظر شوید تمام قسمت­ های متحرک آن متوقف شود.
								
کمپکتور دستی
								
هنگام ترک مکان کار به هر دلیلی، موتور را خاموش کنید و منتظر شوید تمام قسمت­های متحرک آن متوقف شود.
								
هشدار: کار با خاک کوب می ­تواند منجر به پرتاب اشیا خارجی شود. همیشه در طول کار، دستکش ­های ایمنی را بپوشید.
								
مایع قابل اشتعال : هنگام سوخت گیری مجدد، موتور کمپکتور صفحه ای را خاموش کنید. آتش یا انفجار می­تواند نتیجه ­ی شعله ور شدن یا جرقه باشد.
								
بخش­ های متحرک : قبل از انجام عملیات سرویس یا نگهداری، موتور روبین را خاموش کنید. تماس با بخش­ های متحرک می­تواند باعث صدمه جدی به کمپکتور هیساکی شود.
								
دمای بالا : قبل از عملیات سرویس و نگهداری، اجازه دهید کمپکتور صفحه ای و موتور روبین سرد شود. تماس با بخش های داغ می­ تواند باعث سوختگی شدید شما شود.
								
رعایت تمام احتیاط های ضروری و استاندارد کمپکتور برای حفظ سلامت اپراتور و افزایش کیفیت کار ضرروی است.
								
کمپکتور هیساکی با لعاب طلایی و دستگیره با لعاب سیاه براق شده است. فلز خارجی سطح، از جنس روی است که از زنگ زدگی جلوگیری می­کند.
								

								

								

							

ترفند هایی برای بکوبش بهتر با کمپکتوردستی

								
کلید اصلی فشرده کردن موفق، این است که :
								

								
اجازه دهید کمپکتور بنزینی کار کند. کارور باید ماشین را هدایت کند اما نباید فرمان (دسته) را بیش از حد فشار دهد.
								
فشرده کردن با شرایط زمین، مواد فشرده شده و شیب سطح تغییر می­کند.
								
در سطوح ناصاف، برای کمک به راندن ماشین به جلو، ممکن است اعمال کمی فشار روی فرمان­ ها لازم باشد.
								
برای کنترل چرخش­ های ناگهانی، فرمان را محکم بگیرید.
								
هنگام فشرده ­سازی سنگ­ های آسفالت یا مواد مشابه برای اجتناب از خرد شدن یا ساییدن سطح، لایه صفحه ای را اضافه کنید.
								
ممکن است خاک مرطوب باشد در این صورت قبل از فشرده­ سازی اجازه دهید خاک خشک شود. اگر خاک خیلی خشک است، هنگام فشرده­ سازی، گرد و خاک بلند می ­شود، قبل از فشرده ­سازی کمی آب روی سطح بپاشید.
								
برای رسیدن به سطح فشرده­ سازی مطلوب، ممکن است چند بار عبور لازم باشد. وقتی ماشین مدام به عقب لگد می زند، یعنی به ماکزیمم سطح فشرده­ گی رسیده است.
								
کمپکتور صفحه ای را توسط تغییر ساسات متوقف نکنید چون موجب آتش گرفتن یا آسیب موتور می ­شود.